与许多新建小区相似，枫墨园、枫智园都曾陷入地下车位空置率高与居民停车难并存的困局，严重影响了居民生活的便利性。求人不如求己，业主选择主动破局，枫智园业委会在枫墨园的协助下，迅速组建专业团队，分工协作——起草协议方案、统筹协调建群、逐条审核法律条款、设立公户规范资金流向，通过制度化运作破解停车难僵局，形成了可复制的地库治理样本。

  枫墨园接到枫智园求助后，派出骨干力量协助，从众筹方案框架到谈判策略，从风险规避到长效管理进行详细讲解，但枫智园并未简单照搬，而是结合小区特点创新实践。在与开发商展开多轮价格磋商后，最终敲定拉开阶梯价方案，在枫墨园总体方案框架基础上总结出更适合枫智园本小区的价格方案。

  针对204户业主差异化需求，枫智园业委会创建分类车位差异化定价机制，通过扩大价差加速瑕疵车位去化，同步实施现场公开抓签、业主代表监督模式，既保障了众筹资金快速回笼，又通过透明流程提升了业主参与度与方案公信力。

  有了枫墨园历时四个月组织经验的协助，枫智园仅用时一个月余就完成了此次地库众筹，活动结束后，仅剩余9个车位，整体盘活了地下车库资源，业主参与率达92%，但更大的收获在于治理能力的提升：通过这次实践，业委会建立起需求收集-专业研判-民主决策-动态优化的工作机制，此次活动志愿者也在活动中成长为小区治理的后备力量。

  从枫墨园到枫智园，基层治理的创新火花正在传递。这种传承不是经验的简单复制，而是以居民为主体的治理觉醒——当社区成为创新发展的“指引者”，当业委会成为专业高效的服务者，当每位业主成为共建共享的行动者，社区便拥有了生生不息的自发力量。这或许正是枫墨经验最具价值的核心：她证明了在制度保障与专业支撑下，社区与居民能够高效协同合作，进行社区共建，这为新时代推进基层治理现代化提供了鲜活范本，也让“共建共治共享”从理念转化为可触摸的幸福感，更让“人民城市人民建”的种子在社区土壤中生根开花。

  天津市滨海新区中新生态城有一座美丽的花园式小区，这里充满着幸福的阳光，小区业主人善心美和谐同心，她的名字叫【枫墨园】。

  2022年11月25日，枫墨园小区首届业主委员会在生态城枫林社区的指导下顺利选举成立，共有5名业主当选业委会委员，其中4名是党员，党员占比80%。

  自小区首届业委会成立以来，委员们深知作为业主们选出来的代表，肩上的责任重大，工作上勤勤恳恳夙夜在公，不敢有丝毫懈怠。工作中大家总是在一起集思广益尽其所能地把小区各项事务处理好，力争把枫墨园小区打造成临海新城，乃至整个中新生态城的最美宜居小区！但在努力的过程中，一直有一座大山压在委员们心中夜不能寐，那就是小区“停车难”的问题。

  “停车难”一直是困扰枫墨园小区和谐稳定的首要矛盾。“原先，整个生态城区域有政策，买房送车位，但随着整个生态城区域房地产营销行业的铺开，我们这批买房的时候已不再赠送车位了。想到当初早买房的业主车位都是赠送的，心理难免会觉得不平衡，加上小区建筑设计企业是国企，即便让地下车位空置，也无法像其他地产商一样最后低价甩卖资产，这事一直就这么拖着，这些年真是给生活带来了太多烦恼。”业主刘女士的想法代表了不少业主的心声。

  “我们项目是生态城临海新城唯一的纯叠拼项目，小区容积率达到1.0，全小区只有132户业主，绝对算是低密住宅了，正是因为“纯墅”属性，导致园区地上道路都是单车道，这单车道的设置仅仅为保障消防车、救护车等应急车辆通行，哪怕有一个业主把车停在路面，都可能会导致应急车辆卡在后面，造成没有办法挽回的生命财产损失，所以没有车位的业主只能把车停在项目外的路边了，经常听到业主车辆发生剐蹭事故，而且路边停车位置也不够，每天都是停得满满当当，甚至有个别业主会把车堵在小区大门口，对物业公司的管理带来了很多不便”物业何经理说。

  “联合物业设置石球、申请小区外道路设置停车位等，尽管业委会做了不少的工作，但仍是治标不治本，业主的呼声也慢慢变得多，我们想着还是要把地下车库的停车位利用起来，才能从根本上解决这一个难题。”枫墨园小区功能型党支部书记、业委会主任康宇江说道，“为此业委会提出了整体打包众筹的想法。”

  为了推进车位整体打包众筹的落地，业委会与开发商进行了长达4个月的协商谈判，商讨解决对策，逐个击破痛点，突破了层层困难，终于取得实质性进展。其间，业委会成员牺牲大量个人时间、精力，顶着质疑和压力，对业主们集中反映的各类关切问题进行了逐一解决，让业主的疑虑逐渐释然。如：康宇江主任承担着车位众筹工作的掌舵人角色，他负责车位众筹活动的整体谋划和与开发商沟通、协调等工作，在业委会讨论众筹工作具体细节时，起到了一锤定音的作用；袁文长副主任是部队转业军人出身，作风雷厉风行、刚正不阿，从不向投机取巧、扰乱众筹秩序等不公平现象所妥协，不怕得罪人，面对有损公众利益行为敢于出手直面解决，在与开发商谈判时面对小区核心利益意志坚定、不动摇，同时在车位众筹过程中提出了很多接地气的宝贵的建设性意见；程钧令委员是车位众筹工作中的总工程师和首席财务官，他主要负责对车位众筹的全流程方案设计、编制和价格体系制定，众筹的每一个步骤都是他发起推动的，是整个众筹工作中贡献最多也是作用最重要的一员；王红梅委员虽不是党员，但却是整个小区人缘最好的邻居，充当着知心大姐姐的角色，面对偶有钻牛角尖的业主总是主动第一时间去谈心、劝解，业主们都能听得进去她讲的话，同时她又多才多艺，众筹方案中的车位平面图都是由她用CAD绘制的；何能欣委员在众筹活动时恰巧在外出差，但依旧抽出时间对众筹过程中的细节参与讨论，提出合理化建议。总之，他们积极引导业主，与业主沟通交流，分析周边车位价格情况及日后发展的新趋势，慢慢转变业主的观念，并建立车位众筹微信群，方便业主发表意见。还有不少热心业主去参加了，积极引导、推动。

  考虑到小区业主将地库剩余地下车位使用权整体打包全部收购，开发商最终做出了部分让利，以双方都认可的价格和方式转让地下车库使用权，最终小区共有106户业主参与众筹，实现了对地下车库剩余142个车位使用权的全部收购。看着群里传来的最终消息，业主黄先生感叹道：“真的是太感谢小区业委会的们了，在整个众筹过程中他们始终保持公平公正，将群众的利益放在第一位，通过摇号方案设计，保障了每一位业主在楼下都能至少选到一个车位，摇号时也没有一个人给自己行方便，据说好几人摇到的车位位置不是很理想，我们业主都给他们竖起了大拇哥，这次众筹参加得很值！不仅省了钱，也暖了心。”

  在推动车位众筹的同时，枫墨园小区业委会为切实提升小区生活环境和业主生活质量，解决小区地下车库跑沙起尘的问题，业委会还号召已购车位使用权的业主众筹资金，对小区地下车库进行了提升改造，改造后地下车库整体环境面貌大幅提升。

  地下车库自小区2020年11月交付时启用，车库地面交付标准为金刚砂地坪，但开发商并未对地坪做打磨处理，导致地面起沙跑尘，环境恶劣，业主对此怨声载道。为更好处理问题，业委会通过现场勘查、了解调研、召开会议等方式，广泛听取业主意见，深入商讨解决途径，考虑呈现效果、成本投入、维护保养等方面因素，最终确定了地下车库金钢砂密封固化剂硬化提升改造工程方案。

  地坪提升改造工程按照研磨、固化、抛光、标识、清洁五步处理。改造期间，业委会的成员们为确保地库提升改造的质量，不惧粉尘对身体的伤害，对施工工程进行全程巡视、监理，争取第一时间发现问题，能及时与施工方对接，提出调整意见，力争改造后的车库能够焕然一新，地面光滑平整，线条清晰明了。

  2024年11月17日，在小区业委会的精心组织和全体业主的热切期盼下，经过紧锣密鼓的奋战，枫墨园小区地库提升改造工程顺利竣工，并举行了爱车入库仪式。在入库仪式上，业委会康宇江主任对车位众筹活动的成功和地库提升改造工程的完成表示热烈祝贺，并感谢全体业主的支持与配合。随着一辆辆业主的爱车缓缓驶入明亮整洁的地库，车头前脸的进气格栅与大灯的组合，仿佛是业主们洋溢着满意和自豪的笑容，这既是对小区基础设施提升的肯定，也是对业委会推动落实车位众筹工作的最好认可。

  下一步，枫墨园业主委员会即将组织召开小区2024年第二次全体业主大会，审议取消园区地面临时车位，实现彻底人车分流管理，审议通过《枫墨园小区机动车辆管理规定》。再进一步督促开发商、物业两部门做好地下车库的日常管理和维护工作，保证地下车库的安全和整洁，同时持续加强宣传引导，增强业主文明停车意识，着力破解小区乱停车难题，为业主营造更安全、文明、舒适的生活环境。

  解决停车难、停车乱问题既是民生实事工程，更是文明城市建设、和谐社区构建的战略要求。支部建在小区，枫墨园小区业主委员会在枫墨园小区功能型党支部的指导下，充分的发挥党建引领作用，探索打造新时代“枫桥经验”小区版的“枫墨经验”，为生态城各小区盘活地下车位、规范小区停车管理、维护良好的居住环境和公共秩序提供可借鉴、可复制、可推广的典型示范。

  有记者问：据多家报道，消息的人偷偷表示，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压，要求其他几个国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。

  随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

  近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

  白宫近期曾多次表示与墨西哥、日本、欧盟等方的贸易谈判取得所谓“重大进展”。但各方却接连否认了美方的说法。怎么样看待目前与美国接触过的各方的态度？‍‍‍‌‍‍‌北京外国语大学区域与全球治理研究院教授 崔洪建：目前，针对美国实施的征税政策，世界其他经济体和国家的态度大致可划分为三类。

  （央视财经《第一时间》）始于1900年的美国纽约国际车展，每年都吸引着来自世界各地的大量客商。但今年车展前夕，美国政府的关税政策引发业内震荡。在16日车展开幕的当天，记者来到了车展现场，发现在“关税阴影”下，整个汽车行业似乎弥漫着焦虑情绪。

  美国特朗普政府以所谓“让制造业回流美国”为名大打关税战，引发美国内外普遍批评。几次三番对关税政策的“朝令夕改”更是让美国农业界、商界、工业界、政界甚至包括电影行业在内的文艺界感到混乱和恐慌。

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  看清“订婚案”判决，五个关键点：（四）处女膜未破裂影不影响罪的认定？处女膜状况不能作为认定或否定罪行的依据。

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  在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。

  浙江宁波慈溪是我国三大家电生产基地之一，其中出口美国的占比约16%。慈溪一家家电企业负责人和记者说，他们跟美国客户签署协议时，对方支付了30%的定金；而同规格洗衣机、冰箱的零部件通用性很强，能达到70%。因此，即便美国客户违约，他们也可将产品重新翻包后再次销售。