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光峰科技推ALPD集成一体化激光大灯 实现车灯照明、显示融合应用

发布时间:2024-10-22 作者: 杏彩体育官方下载平台-uv光固机

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  12月15日,由艾邦智造、智能汽车俱乐部主办的“第三届智能车灯创新技术及供应链高峰论坛”在上海举行,光峰科技(688007.SH)副总裁余新受邀出席,并做名为《DLP车灯模组的技术和应用》的主题演讲,分享光峰科技在智能大灯方面的技术路线和主要产品。

  现如今,汽车智能化正如火如荼地进行中。传统燃油汽车时代发动机、变速箱、底盘之间的较量逐渐落幕,在新能源汽车时代,电池、智能化系统等才是竞争的关键,目前国内电池相关的产业链已相对成熟,智能化就成为智能汽车下半场的关键性要素,在这之中,智能大灯大有可为。

  回顾整个汽车大灯的发展历史,余新认为,主要经历了三个阶段:车灯最早解决的是夜间可视需求,解决驾驶者夜间开车基础照明的痛点,提供近光、远光的功能。随技术发展,驾驶者对夜间开车的安全性要求更高,但普通车灯在会车时会出现眩光,极易造成交通事故,因此对照明的精准度有了更高的要求,由此而来,出现了AFS、ADB的精准照明技术。

  到了第三个阶段,也就是现在,智能化需求走高,在照明和精准照明之外,引入了更多新技术,如把显示功能引入到车灯里面,让车灯可以跟驾驶者有更多交互行为,也出现了显示+照明融合的趋势,包含路面投影、像素化信号灯等。

  据余新介绍,在显示+照明融合的趋势下,要求车灯模组与车的智能系统有效结合,车灯作为显示功能引入的交互,需要与座舱域的功能对接,以此来实现车内外的人机交互。其中,DLP像素化大灯以亮度高、分辨率清晰的优势脱颖而出,在国内外量产车型中都有了一定的应用,但受制于LED+DLP方案的亮度瓶颈,目前主要起到附加地面显示、简单地面投影的作用,仅为汽车主大灯的补充。

  资料显示,汽车大灯主要有卤素大灯、氙气大灯、LED大灯、激光大灯四种方案。卤素大灯诞生于上世纪60年代,目前仍保持着应用广泛,但亮度低、寿命短、耗电量大的同时光衰明显,被戏称为“蜡烛灯”;氙气大灯在90年代兴起,亮度高,但仍有寿命短、能耗高的缺陷,因此很快被近几年兴起的LED大灯和激光大灯掩盖锋芒。

  LED大灯体积小、亮度高、能耗低、响应速度快,寿命也长,被视为目前性价比最高的车灯方案;激光大灯则是在LED大灯的优点基础上,再度提升性能,更节能、体积更小、亮度更高、照射距离更远,但因为价格高,目前多见于高端车型,或大型商用、货运车。

  显示+照明的融合需求,对大灯的亮度提出了新要求,亮的同时还需要有足够的分辨率,保障显示效果,DLP像素化大灯常常要3倍于普通大灯近光灯的照度才能满足。在LED+DLP的方案中,1200流明已达到了亮度极限,其原理限制了进一步的提升。

  “ALPD激光光源+DLP,能够完全满足远光、近光、图案显示的完整需求,让DLP像素化大灯从辅助投影灯变成真正的照明+显示集成大灯,降低总系统的成本。”余新表示。

  据介绍,同等DMD尺寸和规格下,ALPD+DLP方案的输出亮度是LED+DLP方案的2~4倍,满足车载高温工况的要求,具备高可靠性、长寿命的特点,非常适用于照明+显示融合的前照灯应用场景。

  “光峰科技ALPD激光光源能轻松实现集成一体式大灯,满足近光、远光、ADB和图案化像素灯的照明配光需求的情况下,实现数十万像素量级的超高分辨率的ADB和图案投影功能。”余新说。

  目前,光峰科技面向车载光学主要推出三大应用方向:车载显示、HUD和激光大灯。除激光大灯外,还提供适配AR-HUD的PGU产品和车载显示光机,包含舱外显示、舱内透明显示、车载天幕显示等多种解决方案。

  9月13日,“深蓝S05交互设计体验”再次向全网粉丝展示了新车从车内到车外的产品魅力及亮点。据悉,深蓝S05预计将于10月正式上市,这也算是车辆上市前的一个超级彩蛋。

  禾赛科技发布了2023年Q1财报。第一季度禾赛科技实现盈利收入4.3亿元,同比增长73.0%;毛利率为 37.8%,环比增长7.8%。

  岚图汽车在科技日发布了全新ESSA原生智能电动架构,同时,岚图汽车还宣布旗下首款轿车追光将于12月正式全球首发。

  日前,网通社从官方获悉,“瑶光2025 奇瑞科技DAY”主题活动在安徽芜湖奇瑞龙山试验中心举行。奇瑞汽车携多项黑科技和一款愿景概念车亮相,并展示其创新研发的最新成果,还真正开始启动“瑶光2025”前瞻科技战略,探索新时代的发展趋势和未来规划。

  广汽本田新款雅阁进行了首发,并且官方公布了该车的预售价为17.98万元起,目前慢慢的开始接受预订,据了解,新车将会在10月9日正式上市。

  日前,本网汽车从海外媒体获得了一组宝马i4的内饰图片,新车采用了米/黑混搭的设计,颇具温馨风格,不过双联屏等诸多配置也营造出不错的科技氛围。

  在夜间行车时,由于光线差,驾驶员的可视范围有限,如果汽车的照明条件不好,就非常容易导致追尾等交通事故,据相关部门统计:汽车追尾在交通事故中的比例占到80%,而直接由于照明条件不好引起的交通事故则是高达60%。所以说,汽车的照明条件对于行车安全特别的重要。所以小编建议车主朋友要多关注你爱车的“眼镜”,一旦亮度下降,就按时换车灯吧。

  中国激光虚拟显示与交互领军企业—北京一数科技有限公司(简称“一数科技“),与一汽富晟集团,共同携手一汽奔腾品牌全新上市车型E01,首次亮相北京车展

  中国激光虚拟显示与交互领军企业—北京一数科技有限公司(简称“一数科技“),与一汽富晟集团,共同携手一汽奔腾品牌全新上市车型E01,首次亮相北京车展。

  7月24日,以“践行绿色发展 守护碧水蓝天”为主题的国家电力投资集团&北汽福田汽车股份有限公司&北京公铁绿链新能源股份有限公司首批福田智蓝新能源换电重卡车辆交付仪式在北京密云举行。活动现场,北汽福田推出换电重卡产品,并在现场与北京公铁绿链新能源股份有限公司进行20辆换电重卡车辆交付,本次交付不仅开启了中国首个换电重卡商业化场景应用,同时标志着北汽福田在新能源科学技术创新方面践行“福田主张”的又一落地。

  日前,长安汽车官方公布了全新CS55的前大灯和尾灯的图片,前大灯和尾灯均采用了LED光源,尾灯采用了贯穿式设计,相比现款车型变化较大,同时更具科技感。据消息称,新车将于第三季度正式亮相。

  特斯拉官方公布了一项关于新型天窗的专利,该天窗带有电子着色和集成照明系统,白天通过电控着色系统调节车内光线,在夜间可通过LED照明层控制照明。


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  现如今,汽车智能化正如火如荼地进行中。传统燃油汽车时代发动机、变速箱、底盘之间的较量逐渐落幕,在新能源汽车时代,电池、智能化系统等才是竞争的关键,目前国内电池相关的产业链已相对成熟,智能化就成为智能汽车下半场的关键性要素,在这之中,智能大灯大有可为。

  回顾整个汽车大灯的发展历史,余新认为,主要经历了三个阶段:车灯最早解决的是夜间可视需求,解决驾驶者夜间开车基础照明的痛点,提供近光、远光的功能。随技术发展,驾驶者对夜间开车的安全性要求更高,但普通车灯在会车时会出现眩光,极易造成交通事故,因此对照明的精准度有了更高的要求,由此而来,出现了AFS、ADB的精准照明技术。

  到了第三个阶段,也就是现在,智能化需求走高,在照明和精准照明之外,引入了更多新技术,如把显示功能引入到车灯里面,让车灯可以跟驾驶者有更多交互行为,也出现了显示+照明融合的趋势,包含路面投影、像素化信号灯等。

  据余新介绍,在显示+照明融合的趋势下,要求车灯模组与车的智能系统有效结合,车灯作为显示功能引入的交互,需要与座舱域的功能对接,以此来实现车内外的人机交互。其中,DLP像素化大灯以亮度高、分辨率清晰的优势脱颖而出,在国内外量产车型中都有了一定的应用,但受制于LED+DLP方案的亮度瓶颈,目前主要起到附加地面显示、简单地面投影的作用,仅为汽车主大灯的补充。

  资料显示,汽车大灯主要有卤素大灯、氙气大灯、LED大灯、激光大灯四种方案。卤素大灯诞生于上世纪60年代,目前仍保持着应用广泛,但亮度低、寿命短、耗电量大的同时光衰明显,被戏称为“蜡烛灯”;氙气大灯在90年代兴起,亮度高,但仍有寿命短、能耗高的缺陷,因此很快被近几年兴起的LED大灯和激光大灯掩盖锋芒。

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  “ALPD激光光源+DLP,能够完全满足远光、近光、图案显示的完整需求,让DLP像素化大灯从辅助投影灯变成真正的照明+显示集成大灯,降低总系统的成本。”余新表示。

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  “光峰科技ALPD激光光源能轻松实现集成一体式大灯,满足近光、远光、ADB和图案化像素灯的照明配光需求的情况下,实现数十万像素量级的超高分辨率的ADB和图案投影功能。”余新说。

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  日前,本网汽车从海外媒体获得了一组宝马i4的内饰图片,新车采用了米/黑混搭的设计,颇具温馨风格,不过双联屏等诸多配置也营造出不错的科技氛围。

  在夜间行车时,由于光线差,驾驶员的可视范围有限,如果汽车的照明条件不好,就非常容易导致追尾等交通事故,据相关部门统计:汽车追尾在交通事故中的比例占到80%,而直接由于照明条件不好引起的交通事故则是高达60%。所以说,汽车的照明条件对于行车安全特别的重要。所以小编建议车主朋友要多关注你爱车的“眼镜”,一旦亮度下降,就按时换车灯吧。

  中国激光虚拟显示与交互领军企业—北京一数科技有限公司(简称“一数科技“),与一汽富晟集团,共同携手一汽奔腾品牌全新上市车型E01,首次亮相北京车展

  中国激光虚拟显示与交互领军企业—北京一数科技有限公司(简称“一数科技“),与一汽富晟集团,共同携手一汽奔腾品牌全新上市车型E01,首次亮相北京车展。

  7月24日,以“践行绿色发展 守护碧水蓝天”为主题的国家电力投资集团&北汽福田汽车股份有限公司&北京公铁绿链新能源股份有限公司首批福田智蓝新能源换电重卡车辆交付仪式在北京密云举行。活动现场,北汽福田推出换电重卡产品,并在现场与北京公铁绿链新能源股份有限公司进行20辆换电重卡车辆交付,本次交付不仅开启了中国首个换电重卡商业化场景应用,同时标志着北汽福田在新能源科学技术创新方面践行“福田主张”的又一落地。

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  特斯拉官方公布了一项关于新型天窗的专利,该天窗带有电子着色和集成照明系统,白天通过电控着色系统调节车内光线,在夜间可通过LED照明层控制照明。