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15万左右的SUV车排行榜15万左右车排行榜

发布时间:2024-11-21 作者: 吊空喷涂线

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  之前一直在介绍家用轿车,最近有朋友问15万左右的SUV车型有哪些?国内大部分消费者对于SUV车型都很有兴趣,其实他们绝大多数都不会面对恶劣的路况,但SUV车型坐姿高、空间大、视野好等优势才是这些城市中使用者的中意)点所在。对这个级别的车型,无论是我的博客还是周围朋友,都时不时会出现一些“15万元能买到一款什么样的SUV?”类似这样的问题,除了上次我们为大家介绍的几款自主SUV,今天我要说的是,花费15万元左右同样也可以买到合资SUV,它们来自名门大派,自身的知名度更加响亮,车辆的品质表现也要让人更加放心一些。

  还记得昂科拉ENCORE(以下简称“昂科拉”)刚上市的时候推出的那个八零后广告么?相信跟我一样所有八零后的朋友一定都印象非常深刻,这个广告也的确说出了我们的一些心声。不愿意跟着别人的脚步,在家长面前总被评论不如邻居家的孩子等,相信很多八零后都经历过这样的事儿。

  昂科拉在造型上的确表现出了一个八零后追求与众不同的特点,差点忘了今天的主题是15万元左右的SUV,昂科拉的起步价格为14.99万元,刚好能够完全满足我们今天的要求。昂科拉的造型很紧凑,再加上圆润的外形设计给人“小胖墩儿”的感觉,十分可爱。

  昂科拉的内饰用料及配置可完全媲美很多同价位的轿车了,全黑的配色配以银色装饰条搭配颇具年轻气息。方向盘的造型很好看,但缺少了多功能按键,手感表现也比较一般。炮筒式的仪表很有动感效果,背光采用了别克特有的冰海蓝。中控台的按键布局清晰,按键的手感出色,但数量较多,刚开始还需要适应一下。

  看到昂科拉紧凑的外形,一定都比较担心它的内部空间,对于这方面大家可完全放心。身高175cm的体验者坐在车内,空间感受还是很宽敞的,后排的腿部空间可以达到两拳。除了乘坐感受,配置方面的表现这款入门级的昂科拉表现可不弱,天窗、车身稳定系统和侧气囊等都出现在它的配置表当中,无论是安全还是舒适配置方面它都表现的非常出色。

  动力方面,昂科拉搭载了一台1.4T发动机,我们推荐的这款入门级车型使用的是一台6速手动变速箱,更多的挡位让它在高速巡航时也保证了更好的燃油经济型。1.4T发动机在动力的表现上也很出色,可以与同级别的2.0L发动机看齐了,所以它的实际动力表现您也不用担心。

  广汽三菱的劲炫ASX(以下简称“劲炫”)已经正式国产有一段时间了,但这款车的关注度似乎并不高,这肯定与广汽三菱的4S店太少有着不可分的关系。不过,无论是从价格还是从车子本身的表现来说,它还是很值得推荐的。

  劲炫的造型与上一代欧蓝德)有着不少的相似之处,梯形的大嘴很追近几年的流行设计,上挑的大灯让车头显得很有精气神。只是缺少一些镀铬装饰,在档次感上不如上一款昂科拉的表现好。

  轮胎方面,我们推荐的两款车型都使用了215/65 R16的轮胎,全尺寸的备胎也表现出了厂家比较厚道的一面。轮胎使用了优科豪马的低滚阻轮胎,在经济性方面也提供了一些帮助。

  内饰的样式上,劲炫属于中规中矩,全黑的配色给车内增添了几分运动感,银色和镀铬装饰的少量加入,让视觉上多了几分层次感,镀铬和银色装饰的比例还是比较合适的,并没有因为是低配车型而显得过于廉价。即使是最低配的车型,也配备了多功能方向盘,可以控制音响系统,黑底白字的仪表显示清晰易读。在配置方面,我还是推荐2.0L手动两驱舒适版,在安全配置方面,2.0L车型增加了前排侧气囊、前后头部气帘和膝部气帘,将被动安全做的更加全面。舒适配置上,采用可自动空调,这也让我们日常使用可以更加方便。

  今天推荐的2.0L车型在动力方面,比1.6L发动机的最大功率提升了43马力,最大扭矩提升48Nm,这部分的动力参数对于劲炫1.3吨左右的车身来说还是相当可观的,所以如果您看中了劲炫,我们还是推荐您考虑2.0L车型。变速箱方面的选择则显得比较单一,在我们15万元左右的预算范围当中,我们只能购买到它的手动挡车型,对于很多将自动挡作为前提的消费者来说,这款车则会失去一定的竞争力了。

  逍客在今天为大家推荐的车型当中算是比较老的车型了,不过,上市时间长,也就意味着它的优惠幅度会大于前两款车型。目前,逍客的优惠幅度一般都在1万以上,大部分地区达到了1.5万以上,也就是说,我们15万元左右就可以买到它的自动挡车型了。

  逍客虽然已经上市多年,但外形设计并不会觉得过于老气,整体造型饱满,线条简洁,属于很容易让人接受的类型,车身尺寸上与前面介绍的两款车型相当。

  内饰上,逍客的中控台上部全部采用了软质材料,这在同档次的日系车当中还是不多见的。我们推荐的这款自动挡车型,还配备了多功能方向盘、定速巡航和多媒体彩色屏幕,功能配置方面的表现还是很丰富的。这三个功能性配置,在手动挡车型上则没有配备,对于手动挡车型的用户来说,感觉有些不公平啊!

  在安全配置方面,2.0L的手动挡和自动挡车型表现相同,在这点上倒是值得认可,并且它们还都都配备了无钥匙进入和一键启动,对于我们日常使用还是很方便的。逍客的空间表现在同级别当中也算是中上等水平,175cm的体验者坐在车内,后排的腿部空间可以达到一拳以上,头部空间表现也比较宽敞,对于家用来说,这样的表现还是比较满意的。

  动力方面,逍客有1.6L和2.0L两款发动机,其中,1.6L只与手动挡变速箱搭配。在发动机的选择上,我们还是推荐动力更强的2.0L车型,并且还可以选择打在CVT变速箱的车型。面对于走走停停的城市路况,自动挡要面对的更加从容,而且动力更强在超车时也可以表现的底气更足。

  说到上一代产品,可能很多人都在想又是一个老态龙钟的车型,其实并不是这样,东风悦达起亚在今年推出了狮跑的2013款车型(以下简称狮跑),虽然大部分变化都集中在了细节之处,但通过这些细节的变化还是让这款车型多少表现出了一些时尚色彩。

  车头的变化较为明显,车灯当中加入了透镜结构,与车灯相配合的装饰件也增加了车灯的层次感。更大尺寸的中网,显示出更强的攻击性,立式的雾灯与起亚其它车型看齐,也表现出了更多的家族色彩。

  内饰的设计上变化并不大,不同之处在于用料上,2013款狮跑仪表台上半部分采用了软质材料,摸上去的手感要提升不少。黑底白字的自发光仪表信息显示更加清晰,而且视觉感受也比老款的绿色背景灯更有档次和质感。配置上,最低配的车型也配备了多功能方向盘,让驾驶者对音响的操作可以更加方便。

  乘坐空间方面,狮跑的表现还是很不错的,满足我们日常使用完全不是问题,其实,购买SUV可以获得更大的乘坐空间,这也是很多消费者所追求的。

  对于日常使用,最低配的狮跑也配备了倒车雷达、皮质方向盘、多功能方向盘,并且还可以选装天窗,这在之前推荐的几款车型当中,也只有昂科拉有配备。韩系车在配置上的表现,看来依然还是它最大的卖点。

  动力上,2013款狮跑搭载了一台2.0L自然吸气发动机,与其搭配的变速箱是5速手动和4速手自一体两种变速箱。在城市中使用,2.0L发动机输出142马力和184牛米的最大功率和扭矩还是可以让车辆本身表现的比较轻松的。

  说到狮跑,也一定得说说它的同门兄弟,途胜(以下简称途胜),途胜在今年也推出了小改款车型。其实,从销量上来看,途胜每个月的销量都要比狮跑高出一千多,上市多年,依然还能保持每个月四千多辆的销售成绩,也真是一件不易的事儿。

  外观上,2013款途胜的变化还是很明显的,车头的造型变得更具特点,前包围上的梯形样式如同时下流行的大嘴样式,前包围下部的造型给它融入了几分硬派SUV的设计元素。方形透镜结构的大灯显得也很独特。

  车内基本没有任何变化,在配色上,相比现在大多上深下浅或者全黑的配色来说,多少还有些特点。中控台部分的银色装饰与变速杆区域连成一体,增加了视觉上的整体感。多媒体系统加入了USB接口,对于很多年轻人来说,这样的配置很方便也很实用。

  在动力的配备上,途胜与狮跑是一样的,2.0L自然吸气发动机,5速手动和4速手自一体两款变速箱。动力表现上,大家基本可以完全放心,2.0L发动机所发出的141马力和184牛米的动力表现,不会让它显得太肉。

  今天为大家推荐了五款售价在15万元左右的合资SUV车型,新面孔把时尚的外观、更加全面的配置当做了自己在这个级别拼杀的武器,而老选手则表现出更多务实的特点,空间宽敞,价格低,可以说这些都是购买这个级别的消费者所关注的重点,通过今天为大家介绍的不同车型,我觉得可以表现出目前主导花钱的那群人的年龄层,很明显,追求时尚个性的年轻人会选择像昂科拉和劲炫这类车型,而年长一些的消费者更看重优惠的程度,后三款车型相信会更适合他们。随市场竞争不断的提升,15万元左右购买一款合资品牌SUV也已经不是什么难事儿了,如果您的预算与我们今天的主题相同,不妨看看这篇文章,相信对您的购车会有一定的帮助。


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  之前一直在介绍家用轿车,最近有朋友问15万左右的SUV车型有哪些?国内大部分消费者对于SUV车型都很有兴趣,其实他们绝大多数都不会面对恶劣的路况,但SUV车型坐姿高、空间大、视野好等优势才是这些城市中使用者的中意)点所在。对这个级别的车型,无论是我的博客还是周围朋友,都时不时会出现一些“15万元能买到一款什么样的SUV?”类似这样的问题,除了上次我们为大家介绍的几款自主SUV,今天我要说的是,花费15万元左右同样也可以买到合资SUV,它们来自名门大派,自身的知名度更加响亮,车辆的品质表现也要让人更加放心一些。

  还记得昂科拉ENCORE(以下简称“昂科拉”)刚上市的时候推出的那个八零后广告么?相信跟我一样所有八零后的朋友一定都印象非常深刻,这个广告也的确说出了我们的一些心声。不愿意跟着别人的脚步,在家长面前总被评论不如邻居家的孩子等,相信很多八零后都经历过这样的事儿。

  昂科拉在造型上的确表现出了一个八零后追求与众不同的特点,差点忘了今天的主题是15万元左右的SUV,昂科拉的起步价格为14.99万元,刚好能够完全满足我们今天的要求。昂科拉的造型很紧凑,再加上圆润的外形设计给人“小胖墩儿”的感觉,十分可爱。

  昂科拉的内饰用料及配置可完全媲美很多同价位的轿车了,全黑的配色配以银色装饰条搭配颇具年轻气息。方向盘的造型很好看,但缺少了多功能按键,手感表现也比较一般。炮筒式的仪表很有动感效果,背光采用了别克特有的冰海蓝。中控台的按键布局清晰,按键的手感出色,但数量较多,刚开始还需要适应一下。

  看到昂科拉紧凑的外形,一定都比较担心它的内部空间,对于这方面大家可完全放心。身高175cm的体验者坐在车内,空间感受还是很宽敞的,后排的腿部空间可以达到两拳。除了乘坐感受,配置方面的表现这款入门级的昂科拉表现可不弱,天窗、车身稳定系统和侧气囊等都出现在它的配置表当中,无论是安全还是舒适配置方面它都表现的非常出色。

  动力方面,昂科拉搭载了一台1.4T发动机,我们推荐的这款入门级车型使用的是一台6速手动变速箱,更多的挡位让它在高速巡航时也保证了更好的燃油经济型。1.4T发动机在动力的表现上也很出色,可以与同级别的2.0L发动机看齐了,所以它的实际动力表现您也不用担心。

  广汽三菱的劲炫ASX(以下简称“劲炫”)已经正式国产有一段时间了,但这款车的关注度似乎并不高,这肯定与广汽三菱的4S店太少有着不可分的关系。不过,无论是从价格还是从车子本身的表现来说,它还是很值得推荐的。

  劲炫的造型与上一代欧蓝德)有着不少的相似之处,梯形的大嘴很追近几年的流行设计,上挑的大灯让车头显得很有精气神。只是缺少一些镀铬装饰,在档次感上不如上一款昂科拉的表现好。

  轮胎方面,我们推荐的两款车型都使用了215/65 R16的轮胎,全尺寸的备胎也表现出了厂家比较厚道的一面。轮胎使用了优科豪马的低滚阻轮胎,在经济性方面也提供了一些帮助。

  内饰的样式上,劲炫属于中规中矩,全黑的配色给车内增添了几分运动感,银色和镀铬装饰的少量加入,让视觉上多了几分层次感,镀铬和银色装饰的比例还是比较合适的,并没有因为是低配车型而显得过于廉价。即使是最低配的车型,也配备了多功能方向盘,可以控制音响系统,黑底白字的仪表显示清晰易读。在配置方面,我还是推荐2.0L手动两驱舒适版,在安全配置方面,2.0L车型增加了前排侧气囊、前后头部气帘和膝部气帘,将被动安全做的更加全面。舒适配置上,采用可自动空调,这也让我们日常使用可以更加方便。

  今天推荐的2.0L车型在动力方面,比1.6L发动机的最大功率提升了43马力,最大扭矩提升48Nm,这部分的动力参数对于劲炫1.3吨左右的车身来说还是相当可观的,所以如果您看中了劲炫,我们还是推荐您考虑2.0L车型。变速箱方面的选择则显得比较单一,在我们15万元左右的预算范围当中,我们只能购买到它的手动挡车型,对于很多将自动挡作为前提的消费者来说,这款车则会失去一定的竞争力了。

  逍客在今天为大家推荐的车型当中算是比较老的车型了,不过,上市时间长,也就意味着它的优惠幅度会大于前两款车型。目前,逍客的优惠幅度一般都在1万以上,大部分地区达到了1.5万以上,也就是说,我们15万元左右就可以买到它的自动挡车型了。

  逍客虽然已经上市多年,但外形设计并不会觉得过于老气,整体造型饱满,线条简洁,属于很容易让人接受的类型,车身尺寸上与前面介绍的两款车型相当。

  内饰上,逍客的中控台上部全部采用了软质材料,这在同档次的日系车当中还是不多见的。我们推荐的这款自动挡车型,还配备了多功能方向盘、定速巡航和多媒体彩色屏幕,功能配置方面的表现还是很丰富的。这三个功能性配置,在手动挡车型上则没有配备,对于手动挡车型的用户来说,感觉有些不公平啊!

  在安全配置方面,2.0L的手动挡和自动挡车型表现相同,在这点上倒是值得认可,并且它们还都都配备了无钥匙进入和一键启动,对于我们日常使用还是很方便的。逍客的空间表现在同级别当中也算是中上等水平,175cm的体验者坐在车内,后排的腿部空间可以达到一拳以上,头部空间表现也比较宽敞,对于家用来说,这样的表现还是比较满意的。

  动力方面,逍客有1.6L和2.0L两款发动机,其中,1.6L只与手动挡变速箱搭配。在发动机的选择上,我们还是推荐动力更强的2.0L车型,并且还可以选择打在CVT变速箱的车型。面对于走走停停的城市路况,自动挡要面对的更加从容,而且动力更强在超车时也可以表现的底气更足。

  说到上一代产品,可能很多人都在想又是一个老态龙钟的车型,其实并不是这样,东风悦达起亚在今年推出了狮跑的2013款车型(以下简称狮跑),虽然大部分变化都集中在了细节之处,但通过这些细节的变化还是让这款车型多少表现出了一些时尚色彩。

  车头的变化较为明显,车灯当中加入了透镜结构,与车灯相配合的装饰件也增加了车灯的层次感。更大尺寸的中网,显示出更强的攻击性,立式的雾灯与起亚其它车型看齐,也表现出了更多的家族色彩。

  内饰的设计上变化并不大,不同之处在于用料上,2013款狮跑仪表台上半部分采用了软质材料,摸上去的手感要提升不少。黑底白字的自发光仪表信息显示更加清晰,而且视觉感受也比老款的绿色背景灯更有档次和质感。配置上,最低配的车型也配备了多功能方向盘,让驾驶者对音响的操作可以更加方便。

  乘坐空间方面,狮跑的表现还是很不错的,满足我们日常使用完全不是问题,其实,购买SUV可以获得更大的乘坐空间,这也是很多消费者所追求的。

  对于日常使用,最低配的狮跑也配备了倒车雷达、皮质方向盘、多功能方向盘,并且还可以选装天窗,这在之前推荐的几款车型当中,也只有昂科拉有配备。韩系车在配置上的表现,看来依然还是它最大的卖点。

  动力上,2013款狮跑搭载了一台2.0L自然吸气发动机,与其搭配的变速箱是5速手动和4速手自一体两种变速箱。在城市中使用,2.0L发动机输出142马力和184牛米的最大功率和扭矩还是可以让车辆本身表现的比较轻松的。

  说到狮跑,也一定得说说它的同门兄弟,途胜(以下简称途胜),途胜在今年也推出了小改款车型。其实,从销量上来看,途胜每个月的销量都要比狮跑高出一千多,上市多年,依然还能保持每个月四千多辆的销售成绩,也真是一件不易的事儿。

  外观上,2013款途胜的变化还是很明显的,车头的造型变得更具特点,前包围上的梯形样式如同时下流行的大嘴样式,前包围下部的造型给它融入了几分硬派SUV的设计元素。方形透镜结构的大灯显得也很独特。

  车内基本没有任何变化,在配色上,相比现在大多上深下浅或者全黑的配色来说,多少还有些特点。中控台部分的银色装饰与变速杆区域连成一体,增加了视觉上的整体感。多媒体系统加入了USB接口,对于很多年轻人来说,这样的配置很方便也很实用。

  在动力的配备上,途胜与狮跑是一样的,2.0L自然吸气发动机,5速手动和4速手自一体两款变速箱。动力表现上,大家基本可以完全放心,2.0L发动机所发出的141马力和184牛米的动力表现,不会让它显得太肉。

  今天为大家推荐了五款售价在15万元左右的合资SUV车型,新面孔把时尚的外观、更加全面的配置当做了自己在这个级别拼杀的武器,而老选手则表现出更多务实的特点,空间宽敞,价格低,可以说这些都是购买这个级别的消费者所关注的重点,通过今天为大家介绍的不同车型,我觉得可以表现出目前主导花钱的那群人的年龄层,很明显,追求时尚个性的年轻人会选择像昂科拉和劲炫这类车型,而年长一些的消费者更看重优惠的程度,后三款车型相信会更适合他们。随市场竞争不断的提升,15万元左右购买一款合资品牌SUV也已经不是什么难事儿了,如果您的预算与我们今天的主题相同,不妨看看这篇文章,相信对您的购车会有一定的帮助。